Siguiente evento:

Silverstone GP, 16 vueltas 82.240 km.
Jueves 08-02-2007 a las 22:00:00 horas.

Datos del evento:

• Con modalidad fullmode
  
• Con neumáticos slicks (AV_Formula)
  
• Pitstop permitido para repar daños.
  
• Es preciso efectuar UN pitstop obligatorio, hay que parar el coche completamente antes de reanudar la marcha.
  
• 20 minutos de practicas y servidor abierto para incorporarse, cuidado con el join-lag.
  
• 20 minutos de clasificación y servidor cerrado, sin limites de vueltas minimas/maximas.
  
• Aproximadamente unos 35 minutos de carrera
  
• Entre clasificación y carrera habrá una cuenta atrás de cuatro minutos.
  
• los pilotos tienen que posicionarse en parrilla antes de que falten 60 segundos para finalizar la cuenta
  
• Arrancar el motor antes de que falten 30 segundos, para finalizar la cuenta.
  
• Prohibición absoluta de chatear en clasificación y carrera.
  
• En caso de no poder ir a parrilla hay que incorporarse a pista desde boxes antes de que el líder termine la primera vuelta.
  Incorporaciones en la segunda vuelta se consideran DNS y en caso de provocar incidentes llevaran a DQ para el presente y siguiente evento.
  
• Sobrepasar el limite de velocidad (80 km/h) en pitlane se penaliza restando 30 segundos al tiempo total de carrera.
  

Bien, vamos a ver si conseguimos darle algo de vidilla a este malnacido, pero interesante, simulador.

Gracias a la colaboración de Gaiztor, José Luis y Gaizka, vamos a tener un servidor de calidad dedicado para probar a fondo el multiplayer de netKar.

Y nada mejor, creo, que organizar una copa invernal sin muchas pretensiones, una serie donde reunir unos pocos amigos en una competición relajada y cuya finalidad principal es probar todas las opciones que nos ofrece netKar, averiguar problemas y posiblemente encontrar soluciones para los mismos.

El coche elegido puede que no le guste a todos, pero se trata de un vehiculo sencillo donde destaca la ausencia de unos reglajes (caja de cambio, diferencial, alerones..) lo cual nos facilitará la puesta a punto del mismo dejandonos más tiempo para probar otras caracteristicas del simulador.

En el curso de la temporada, unos seis eventos, vamos a probar diferentes tipos de neumaticos, carreras por doble mangas y parrilla invertida, pitstops, modalidad full mode y posiblemente un evento largo tipo GP repartido en dos dias para finalizar la temporada.

También probaremos el organizador GPCOS para administración de la Copa y por lo tanto hará falta estar dado de alta para poder participar. La página de la liga nKpE se encuentra aquí.

Apuntarse como pilotos en GPCOS:

Pinchar en register-user y rellenar estos campos por lo menos:



Es importante introducir nuestra licencia de netKar para validar los resultados de las carreras, para eso habrá que buscar, en la carpeta \netkar\licenses\, el fichero Nombre_Apellido_000000000.nklic

Una vez registrados en GPCOS seleccionamos nuestro control center pinchamos la opción start driving y seleccionamos, al final de la lista la liga nKpE y el equipo 'Pilotos Privados'.
También tenemos la posibilidad de crear un nuevo equipo pinchando Start managing a team.
Siempre hay que esperar un tiempo para que los administradores/propietarios/managers validen las peticiones.

Configuraciones video:

netKar, por alguna extraña razón vodoo, tiene problemas de multi si bajan los FPS y por otro lado bajan los FPS si se va en multi.
Cuanto más coches haya en la pista menos FPS se tiene, empiricamente se recomienda tener unos 100 FPS offline para estar comodos en una parrilla completa, esperamos que algun día se encuentre y resuelva este bug.

Para empezar es recomendable tener una configuración de bajo nivel , se verá regular pero rulará mejor.

Lo primero es abrir \netkar\cfg\nkpro.ini y poner MIPMAPBIAS=-1.0 el valor por defecto es -2.5, luego, mi configuración video actual es así:



Podeis probar con una resolución diferente a ver como os va, los shaders lo dejo activados aquí, de todas formas siempre es posible quitarlos en pista pulsando H.

Por otro lado queda el tema del sonido, si teneis el sonido integrado en placa madre tal vez sea mejor cambiar a la modalida crossfade, yo uso scazzato y me va bien.

Skins personalizadas:

Primero bajamos la plantilla para Photoshop/Paint Shop Pro aquí

Luego abrimos la carpeta \netkar\cars\Formula1600\skins creamos una copia de una carpeta (ej. ArcTeam#5) y la renombramos con nuestro nombre_apellido#número, maximo 15 caracteres.

Pintamos usando la plantilla y el resultado lo guardamos en nuestra recién creada carpeta bajo el nombre de Skin_001.tga. Tambièn podemos tomar un pantallazos de nuestro repintado y crear una pequeña previsualización de 400x150 pixels bajo el nombre de ui.bmp.

Así he creado rapidamente esta revisitación de la skin Target!



Finalmente, esto no es LFS , es preciso que tolmundo tenga instalada la skin para verla, con que me la envieis a dido@eresmas.net la pondré a disposición en un paquete de skins descargable desde aquí.
Skins eviadas o modificadas después de iniciar la copa irán en paquetes de actualización separados.

Para los que interese profundizar el tema de los repintados hay un completisimo tutorial aquí (En inglés)

Comunicación:

Debido a la ausencia de chat podeis añadirme a vuestro MSN para comunicaciones de ultima hora: diego_doni@hotmail.com

Repeticiones:

No hay repetición del servidor así que cada uno tiene que preocuparse de configurar correctamente la duración de la grabación para el evento. Pero atención, en cuanto se sobrepase la cantidad de memoria fisica se colgará el ordenador, los que tengan poca memoria, por debajo de un GB por lo menos, no deberían poner duraciones largas.

Modalidad Fullmode:

Esto viene a ser un intento de hiperrealismo a nivel de proceduras. Activando dicha modalidad se reducen los 'atajos' tipicos de una simulación para acercarnos a un experiencia más real.

Ciertas operaciones que hagamos en modalidad fullmode precisarán cierta cantidad de tiempo para llevarse a cabo, así ¿estamos en boxes y queremos cambiar pastillas de frenos? tantos minutos de espera, ¿abandonamos el coche en la pista? tendrá que ir un camión grúa a recogerlo y también tardará un tiempo, ¿chocamos? tiempo para recuperar el coche + tiempo para repararlo.

Para no quedarse parados inutilmente es oportuno seguir unas pautas:

1. llegarse a la pista con un setup 'bueno', desgraciadamente no hay forma de cargar rapidamente un setup entre clasificacion y carrera y por lo tanto ese setup tiene que valer para ambas modalidades. Si queremos aplicar cambios prefijados entre sesión y sesión tenemos que calcular muy bién los tiempos requeridos.
   
2. Por norma general los ajustes que se pueden cambiar en la pitlane no conllevan tiempos de espera, los ajustes que se cambian en box requieren un tiempo variable en función de la complejidad de la operación. Obviamente no es lo mismo desmontar una caja de cambios que cambiar unas pastillas de frenos.
   
3. Mejor olvidarse de la tecla ESC y en su lugar maniobrar con el coche cómo si fuera un coche de verdad. Es importante recordarse qué:
   
   
   
   1. Pulsar ir a pitlane siempre conlleva penalización, incluso si lo solicitamos desde boxes.
      
   2. Pulsar ir a boxes no conlleva penalización si estamos en pitlane y estamos en nuestra plaza, es decir, con la interfaz de reglajes activa. Si nos desplazamos, aunque fuera sólo un metro, y pulsamos nos tocará esperar.
      
   3. Desde cualquier lugar de la pista es indiferente pulsar una de las dos opciones, siempre hay espera.
      
   
   

En realidad en cuanto efectuamos alguna operación afectada por el fullmode nuestro coche volverá enseguida en boxes pero estará bloqueado y marcará el tiempo de espera en un cuadradito rojo. Atención, pinchar dos veces en una misma opción mientras se está efectuando podría doblar el tiempo de espera.

Mientras esperemos lo mejor es pulsar F11 (doom mode) y darnos un paseito que, viendo todo lo comentado sobre maniobras, es lo que deberíamos hacer nada más entrar al server; darnos un paseito para memorizar cúal es nuestro box...