Mañana la carrera y todavia no he dado ni una vuelta, al final no he entendido si os gusta el cambio de neumáticos, entonces dejamos claro que se correrá ambas mangas con RG.

Como que todavía tengo ganas de comprobar si funciona la inversión automatica haremos así:

20 minutos de clasificación, nada de practica, os ruego ser puntuales y entrar lo más pronto posible. 5 minutos de espera y por lo tanto 15 minutos efectivos de clasificación. No se puede entrar a pista antes.

Primera manga de 8 laps (¿o quereis más?)

En cuanto termine el programa volverá a la primera sesión, por lo tanto otros 5 minutos de espera y, teoricamente, 15 minutos de sesión 'libre' que no debería valer para la segunda manga, siempre teoricamente el programa debería llenar la parrilla automaticamente según la orden de llegada.

y segunda manga de 8 laps.

Todo esto es realmente mucho coñazo. Otra manera podría ser correr una carrera como siempre, luego salir, invertir la parrilla manualmente volver a entrar y correr directamente. Que es lo que hicimos la ultima véz y casi seguro que no funcionó por un error mio con las configuraciones de lastres.
O bien clasificar en una sesión a parte, configurar la primera parrilla manualmente y la segunda en automatico y así correr una carrera tras otra.

En fin, todo esto de las multiples mangas es prometedor pero, como el resto, no acaba de cuajar del todo. Por como lo veo yo debería ser posible configurar todas las sesiones secuencialmente e incluyendo las pausas y cambios así se tendría por ejemplo; practica, pausa 1min, clasificación, pausa 4min, race1 8 laps, pausa 4min, race2 16 laps invierte la parrilla primeros seis, pausa chat post carrera 5min, salida.
Pero el sistema actual permite tan solo salir de una carrera y volver al principio de la sesión1, eso sí, en teoria invertiendo la parrilla y cargando lastre.